,被吸進(jìn)來(lái)的液體充滿了齒與齒之間的齒坑,并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去
。在這里
,由于兩齒輪的相互嚙合
,使齒坑內(nèi)的液體擠出,排向壓力管
。液體受擠壓時(shí)
,壓力作用在齒輪上,給軸施加了一個(gè)徑向負(fù)荷
。擠壓后封閉空間逐漸增大,形成負(fù)壓區(qū)
,外界的液體在大氣壓力的作用之下流進(jìn)齒輪油泵吸入口。另外
,在負(fù)壓區(qū)由于封閉空間容積的增大
,會(huì)使液體中的空氣和水蒸氣析出,發(fā)生與汽蝕現(xiàn)象類似的沖蝕作用
,使齒輪表面受到破壞
。正因?yàn)槿绱耍械凝X輪油泵上開有平衡孔或平衡槽
。然而在大多數(shù)情況下
,是采用斜齒輪
;因?yàn)樾饼X輪在嚙合時(shí)封閉空間的容積幾乎是不變的,即在其中一段容積增大時(shí)
,另一段容積卻在縮小
。所以上述現(xiàn)象并不嚴(yán)重。