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高粘度齒輪泵的發(fā)展分析

來源：泊頭市鴻海泵業(yè)有限公司發(fā)布時(shí)間：2012/2/21 11:01:39

高粘度齒輪泵的發(fā)展分析
　　高粘度齒輪泵的齒輪常見的有直齒

、斜齒

、人字齒

、螺旋齒

，齒廓主要有漸開線和圓弧型式

。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪

，高溫齒輪泵常采用變位齒輪

，輸送高粘度

、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪

。齒輪與軸制成一體

，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國(guó)外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)

，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑

。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積

，降低齒輪

、軸承的載荷。
　　齒輪泵的泵殼越重

，其耐溫度

、耐壓強(qiáng)度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵

，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成

，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當(dāng)輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)

，可采用成本較高的不銹鋼材料

。國(guó)外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料

，這種材料在強(qiáng)度

、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象

，通常在泵蓋上開設(shè)對(duì)稱的卸荷槽

，或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對(duì)稱卸荷槽，吸液側(cè)采用錐形卸荷槽

，排液側(cè)為矩形卸荷槽

，卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。
齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想的設(shè)備

，其應(yīng)用范圍廣泛

。目前，盡管國(guó)內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵

，但由于測(cè)試手段不完善

，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國(guó)產(chǎn)高粘度齒輪泵在效率

、可靠性與使用壽命等方面與國(guó)外產(chǎn)品存在較大差距

。因此，我國(guó)石油和化工等行業(yè)所使用的高粘度齒輪泵多數(shù)仍依賴進(jìn)口

。
　　高粘度齒輪泵的軸承通常采用滑動(dòng)軸承

，并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專門設(shè)計(jì)螺旋式流道，螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同

。軸承外端與泵的進(jìn)液口相通

，軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部（真空部位）相通。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)

，借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差

，將軸承外部的低溫液體吸入軸承，對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻后

，流入剛脫開嚙合的齒間

，構(gòu)成一個(gè)潤(rùn)滑充分、散熱快的螺旋自吸式低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)

。該潤(rùn)滑方式的優(yōu)點(diǎn)是：進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑液全部是低溫介質(zhì)

，粘性潤(rùn)滑液易于形成承載能力強(qiáng)的動(dòng)壓油膜。大量的潤(rùn)滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量

，對(duì)軸承起到良好的潤(rùn)滑和冷卻作用

。由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部，大大_了齒輪泵的自吸性能

，避免了吸空現(xiàn)象

，不僅可以提高容積效率，也有利于減輕氣蝕

、降低噪聲

。四川省機(jī)械研究設(shè)計(jì)院采用將滑動(dòng)軸承浸泡在介質(zhì)中，并通過特殊孔道強(qiáng)制潤(rùn)滑

，該技術(shù)已在維綸

、滌綸、橡膠

、樹脂、化肥等領(lǐng)域的齒輪泵上獲得成功應(yīng)用

。
　　在齒輪泵的輸出管路上安裝有一個(gè)止回閥

，這樣在檢修泵及輸出管道時(shí)，系統(tǒng)中的液體不至于倒流

；齒輪泵帶負(fù)荷停車時(shí)

，在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空，可防止泵倒轉(zhuǎn)。高粘度齒輪泵的出口管路上還設(shè)置安全閥等保護(hù)裝置

，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞

，_可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體

，也可以單獨(dú)裝配

。

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