、滌綸
、橡膠、樹脂
、化肥等領(lǐng)域的齒輪泵上獲得成功應(yīng)用
。
軸承的材料常用工具鋼,并經(jīng)表面硬化處理
,以提高它的抗膠合能力
。如果輸送介質(zhì)含磨損性顆粒,則應(yīng)采用很硬的軸承材料
,如陶瓷
。近年來,GS-1聚四氟乙烯鋼鐵復(fù)合材料被認(rèn)為是較為理想的滑動軸承材料。它由冷軋薄鋼板(基體)
、燒結(jié)球形多孔青銅粉或銅網(wǎng)(中間層)
、聚四氟乙烯(表面層)三層材料復(fù)合而成,兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的優(yōu)點
。在此材料的基礎(chǔ)上
,上海材料研究所又研制出性能_的SF型三層復(fù)合自潤滑材料,它以青銅絲網(wǎng)代替青銅粉層
,表層的塑料配方經(jīng)過精心篩選
。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高
、摩擦系數(shù)小
、使用壽命長,是提高齒輪泵技術(shù)性能的新穎軸承材料
。